为什么需要做AEC-Q认证？
发布时间：2020-03-13 17:55:34
车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)作为车规验证标准，包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立半导体器件)、AEC-Q102(分立光电子器件)、AEC-Q103(MEMS)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(无源元件)，其测试条件比消费型芯片规范严苛。
要进入车辆领域，打入各一级(Tier1)汽车电子大厂供应链，必须取得两张门票，第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立半导体器件)、AEC-Q102(分立光电子器件)、AEC-Q103(MEMS)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(无源元件)可靠性标准；第二张门票，则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范(Quality Management System)。
AEC-Q认证已成为电子元器件是否适用于汽车应用的一个标志
进口的车用元器件都是通过AEC-Q认证的产品，国产元器件要进入车用市场需要进行车用标准认证。
传统的车用元器件全都能直接选择车规产品（AEC-Q认证）。
以SiC、GaN为代表的第三代半导体元器件，也已有通过AEC-Q认证的产品。
目前国产车用元器件极少数通过AEC-Q认证，但依然会有少量国产器件在汽车上试用、或者在后端市场使用的情况。一方面可能是因为进口元器件产能不足，另一方面可能是因为后端市场要求没那么严格，第三方面AEC-Q本身也不是强制性认证（国产没通过AEC-Q认证不代表不是车用等级，只是没系统地去做而已）。但从长远来看，无论是AEC-Q，还是国内自主出台车用元器件标准，国产元器件要加入车用领域都是需要通过车用标准认证的。
对汽车厂和一级供应商来说，使用通过AEC-Q认证的电子元器件风险小,通常会要求元器件通过AEC-Q认证；对电子元器件供应商来说，通过AEC-Q认证，是产品质量与可靠性的保证，能够提高产品竞争力及溢价率。
因此：
AEC-Q虽然不是强制性的认证制度，但目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准
AEC-Q认证，已成为电子元器件是否适合于汽车应用的一个标志，或者说门槛